Vì Senkaku, Nhật quyết tâm triển khai V-22 Osprey.

Đức Hùng  Theo Japantimes

Trong năm tài khóa 2014, bộ này có kế hoạch sẽ phân bổ 100 triệu yên (hơn 1 triệu USD), để đấu nghiên cứu kế hoạch triển khai máy bay Osprey, trong đó có cả hoài để mua tài liệu kỹ thuật về loại máy bay cánh quạt nghiêng này, theo các nguồn trên. Với 8 triệu yên (hơn 80 nghìn USD) từ ngân sách trong năm tài khóa 2013, Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã khai triển nghiên cứu việc biên chế loại tàu bay này.

Trong một bẩm được soạn thảo chuẩn bị cho chính sách quốc phòng mới của Nhật Bản dự định được ban bố vào cuối năm nay, Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã nhấn mạnh rằng, lực lượng lục quân phòng vệ phải có khả năng tương tự như khả năng của lực lượng hải quân đánh bộ, nhằm tăng cường khả năng bảo vệ các hòn đảo xa bờ, bao gồm cả quần đảo Senkaku hiện do Nhật Bản kiểm soát, nhưng Trung Quốc cũng tuyên bố chủ quyền, trên biển Hoa Đông.

Phi cơ chuyên chở cánh quạt nghiêng Osprey hiện đang được Không quân và Hải quân đánh bộ Mỹ dùng. Tuy nhiên, Bộ Quốc phòng Nhật Bản cho rằng, bản thân máy bay không có vấn đề gì gây mất an toàn.

Phi cơ vận tải cánh quạt nghiêng V-22 Osprey   Việc khai triển loại phi cơ này tại đây đã vấp phải sự phản đối quyết liệt của cư dân địa phương, do họ lo ngại chúng có thể gây mất an toàn, vì đã xảy ra một số vụ tai nạn đối với phi cơ Osprey trong giai đoạn khai triển và trong các cuộc diễn tập. Bộ Quốc phòng Nhật Bản hy vọng sẽ dùng loại phi cơ tải quân sự Osprey, có thể cất cánh và hạ cánh thẳng đứng như trực thăng và bay nhanh như tàu bay cánh một mực, để bảo vệ các hòn đảo xa bờ và tiến hành các hoạt động cứu trợ thiên tai.

Ở Nhật Bản, lực lượng Hải quân đánh bộ Mỹ đã khai triển 24 chiếc máy bay MV-22 Osprey, tại Căn cứ không quân Futenma trên đảo Okinawa.