[The Big Picture] liên tục Solar Impulse - Bay xuyên nước Mỹ chỉ bằng năng lượng mặt trời.

Theo lịch trình thì nó sẽ đáp xuống phi trường quốc tế Dallas/Fort, 23/05/2013

Solar Impulse, lái bởi Andre' Borschberg, được đẩy ra đường bay trước chuyến bay thứ hai trong hành trình xuyên nước Mỹ, lúc rạng sáng, 22/05/2013, ở phi trường quốc tế Phoenix Sky Harbor. Solar Impulse cất cánh khỏi phi trường quốc tế Dulles để đến New York, 06/07/2013

Chủ tịch của Solar Impulse đồng thời là phi công Bertrand Piccard (trái) và CEO của Solar Impulse, đồng phi công Andre' Borschberg vẫy tay chào mọi người sau khi chiếc phi cơ hoạt động bằng năng lượng mặt trời của họ là Solar Impulse HB-SIA hạ cánh an toàn xuống phi trường JFK ở New York vào khuya ngày 06/07/2013. Solar Impulse, đậu trong một túp lều trên đường băng để chuẩn bị cho chuyến bay thứ ba, ở Dallas Fort Worth, 03/06/2013

Com. Vào tối khuya ngày thứ Bảy, 06/07/2013 theo giờ Mỹ, chiếc phi cơ hoạt động bằng năng lượng mặt trời là Solar Impulse HB-SIA đã hạ cánh an toàn xuống phi trường John F

Điểm đến rốt cuộc của nó là New York. Các phóng viên tụ hợp trước lúc rạng đông khi Solar Impulse chuẩn bị cất cánh từ phi trường Moffett Field thuộc trung tâm NASA Ames Research ở Mountain View, California, 03/05/2013

Chiếc máy bay này có sải cánh hơn 63m (tương đương một chiếc Boeing 747). Việc Solar Impulse hoàn tất hành trình xuyên nước Mỹ chỉ với năng lượng kim ô là một bước tiến mang tính đột phá cho những chiếc máy bay hoạt động bằng năng lượng màng tang và lĩnh vực năng lượng sạch

Các công nhân đưa cánh của phi cơ hoạt động bằng năng lượng dữ Solar Impulse vào trong khoang của một chiếc Cargolux Boeing 747, 20/02/2013, tại sân bay Payerne, Geneva, Thụy Sĩ.

Andre' Borschberg, một trong hai phi công điều khiển Solar Impulse đáp phỏng vấn một phóng viên đứng trên cầu thang, trong khi Andre' ngồi trong khoang lái của tàu bay trong một khoảng thời kì dành cho truyền thông ở bảo tồn không gian và vũ trụ nhà nước Smithsonian thuộc trung tâm Steven F

Vết rách này đã buộc tàu bay phải hạ cánh sớm vài giờ đồng hồ so với kế hoạch. Kenedy ở New York với một vết rách ở cánh bên trái

Solar Impulse hạ cánh xuống phi trường John F. Đồng phi công Andre' Borschberg đứng xem Solar Impulse HB-SIA hạ cánh xuống phi trường quốc tế Dulles, cùng với phi công Bertrand Piccard, ở Dulles, Virginia, 16/06/2013

Solar Impulse HB-SIA với phi công Andre' Borschberg hướng về phi trường JFK ở New York vào cuối ngày 06/07/2013. Solar Impulse được cung cấp điện băng bởi khoảng 12

Solar Impulse đậu trong một căn lều chứa máy bay đặc biệt ở sân bay quốc tế Dallas Fort Worth, 23/05/2013.

Một con chim bay cùng với Solar Impulse khi nó đang hướng về đường băng để hạ cánh sau một chuyến bay thử ở sân bay Moffett Field, Mountain View, California, 19/04/2013

Vào năm 2015, Solar Impulse sẽ đấu thực hành chuyến hành trình nói quanh địa cầu với phiên bản thứ hai là HB-SIB, hiện tại nó đang được lắp ráp. Trong ngày mai, Solar Impulse sẽ thử bay nói quanh thế giới chỉ với năng lượng thái dương

Nó đã cất cánh từ Mountain View, California vào ngày 03/05, điều khiển bởi chính Bertrand Piccard, đồng sáng lập Solar Impulse. Các viên chức đưa Solar Impulse trở về thanh lâu máy bay say một chuyến bay thử ở phi trường Moffett, Mountain View, California, 19/04/2013

Chiếc máy may chở hàng này sẽ đưa Solar Impulse HB-SIA đến San Francisco để thực hành chuyến bay xuyên nước Mỹ từ bờ Tây sang bờ Đông. Solar Impulse HB-SIA phiên bản mẫu, với phi công Bertrand Piccard trong khoang lái, hạ cánh xuống sân bay quốc tế Lambert-St

Solar Impulse được lái bởi Bertrand Piccard, rời đường băng của phi trường Moffett Field, miền Bắc California, vào lúc 6h12' sáng 03/05/2013. Nó đã bay hơn 20 giờ kể từ khi cất cánh khỏi trường bay Dallas/Fort Worth

Solar Impulse, lái bởi Andre' Borschberg, bắt đầu chuyến bay thứ hai trong hành trình Across America 2013, 22/05/2013. Kenedy ở New York, đánh dấu một cột mốc mới khi hoàn thành chuyến hành trình từ bờ Tây sang bờ Đông nước Mỹ mà không cần đến một giọt nhiên liệu nào

Sau đây là một số hình ảnh của Solar Impulse kể từ khi nó bắt đầu lên đường cho đến khi hoàn tất chuyến hành trình mang tính lịch sử này. Hai phi công Bertrand Piccard và Andre' Borschberg, cùng thành viên phi hành đoàn Daniel Ramseier, rà lần cuối trước khi chuẩn bị cất cánh cho chuyến bay thứ ba trong chuyến hành trình xuyên nước Mỹ với tàu bay năng lượng dữ Solar Impulse, ở Dallas/Fort Worth, 03/06/2013

Sau đó đấu bay đến Texas, Missouri và Virginia, tại đây Piccard đã trao lại quyền điều khiển máy bay cho André Borschberg để tiếp hành trình. Để bảo vệ cho máy bay sau khi hạ cánh, Solar Impulse dùng một nhà chứa có thể phóng đại làm chỗ đậu cho nó

Nguồn: Boston. Solar Impulse bay ngang cầu Cổng Vàng ở San Francisco trong một chuyến bay thí điểm thành công, 23/04/2013

Đó là bước trước tiên trong chuyến hành trình gồm nhiều chặng, Bertrand Piccard trước nhất sẽ đưa Solar Impulse bay đến Phoenix, Arizona. Phi công Bertrand Piccard ngồi trong khoang lái trước khi cất cánh cùng với Solar Impulse tại phi trường Moffett Field, 03/05/2013

Louis, 04/06/2013. Udvar-Hazy ở trường bay quốc tế Dulles, Virginia, 17/06/2013

Solar Impulse cất cánh khỏi sân bay Moffett Field để bắt đầu chuyến bay đầu tiên trong hành trình bay xuyên nước Mỹ, 03/05/2013.

Louis, ở St

Solar Impulse HB-SIA hạ cánh xuống sân bay Lambert-St. Paul Johnson chụp ảnh Solar Impulse khi anh cùng hàng trăm người khác đi xem chiếc máy bay hoạt động bằng năng lượng quạ trước nhất, khi nó dừng chân ở sân bay quốc tế Phoenix Sky Harbor trong lúc đang thực hành chuyến hành trình Across America 2013, 07/05/2013

Chiếc máy bay thí điểm hoạt động bằng năng lượng mặt trời, Solar Impulse, đã hoàn tất chuyến bay xuyên nước Mỹ từ bờ Tây sang bờ Đông mà không cần dùng đến nhiên liệu, hạ cánh an toàn xuống New York dù có một vết rách trên một cánh của nó.

Tại đây, chiếc máy bao có người lái trước tiên có thể bay cả ngày lẫn đêm chỉ nhờ vào năng lượng quạ đã cất cánh cho chặng trước tiên trong hành trình bay xuyên nước Mỹ

Mỗi chặng bay kéo dài từ 19 đến 25 giờ, nhưng sau mỗi chuyến thì máy bay cùng hàng ngũ kỹ thuật sẽ được nghỉ ngơi vài tuần trước khi bay tiếp. Solar Impulse bay từ Vịnh San Francisco đi Phoenix, 03/05/2013

Tại sân bay Moffett Field, bên trong một lầu xanh máy bay, trước đây là nơi để tàu vũ trụ, các thành viên phi hành đoàn của Solar Impulse đang chuẩn bị mọi thứ cho chuyến bay xuyên nước Mỹ, 26/04/2013.

Solar Impulse chuẩn bị cất cánh cho chuyến bay rút cuộc trong hành trình bay xuyên nước Mỹ từ trường bay quốc tế Dulles, ở Dulles, Virginia, 06/07/2013. Phần thân vỏ của chiếc tàu bay này được làm từ sợi các-bon và nó hoạt động bằng năng lượng quạ. Louis, 04/06/2013. 000 tế bào quang điện được phủ kín trên đôi cánh lớn và sạc điện cho bộ ắc-quy, cho phép nó bay cả ngày lẫn đêm mà không cần đến nhiên liệu.